Geopolitical rules › Recueil des règlements géopolitiques › La sphère maritime

12 La sphère maritime

12.1Les navires
12.2Le capitaine, l’amiral et le seigneur maritime
12.3L’équipage
12.4Les améliorations maritimes
12.5Les déplacements maritimes
12.6La résolution de combats maritimes
12.7Les élections maritimes
12.8Les actions de la sphère maritime

12.1 Les navires

Il existe différents types de navires. Le propriétaire d’un navire est un capitaine. Les navires ont la capacité de se déplacer dans les provinces maritimes, incluant les rivières et fleuves associés, et les ports du monde de l’Hippocampe.

La propriété des navires est régie par des titres de propriété). Un changement de propriétaire doit être effectué aux Greffes politiques.

À l’exception des actions de soutien, lorsque la cible de l’action est Navire, le navire ne peut faire qu’une seule de ces actions par saison.

12.1.1 Les points de structure

Les points de structure représentent l’intégrité physique d’un navire. Si les points de dommage totaux sont égaux ou supérieurs au nombre de points de structure du navire, incluant les améliorations, un navire coule et devient alors une épave qui pourra être explorée. Si les points de dommage totaux sont inférieurs au nombre de points de structure du navire et amélioration, ceux-ci seront notés sur le navire et pourront être réparés ultérieurement.

12.1.1.1 Réparation.

Via différentes actions, il est possible de réparer les points de structure d’un navire.

Le cout de réparation par point par navire est de cinq (5) ressources et trois (3) équipements.

12.1.2 Les garnisons navales

La garnison navale détermine la capacité maximale d’unités maritimes qui peuvent être présentes sur le navire (combattants embarqués, flobarts, pirates et voiles de guerre). La garnison navale exclut toutes les unités qui sont dans une armée embarquée.

12.1.3 Les types de navires, leur construction et leurs caractéristiques

Le propriétaire d’un domaine qui possède un chantier naval peut se lancer dans la construction d’un navire et en choisira le nom. Il existe trois différents types de navires qui ont chacune des caractéristiques qui lui sont propres : caravelle, galion et frégate.

Un chantier naval ne peut construire qu’un nombre limité de navires par saison : soit un galion, soit une frégate, soit jusqu’à deux caravelles.
Si désiré, le propriétaire du domaine où est construit un nouveau navire peut aussi ajouter des améliorations maritimes sur le navire en même temps que sa construction.
Ces actions prennent place lors de la phase d’action « Construction ».
À moins d’être équipé de l’amélioration maritime « Cabine de transport », un navire ne peut pas embarquer d’armée.
Un navire fraichement construit est placé dans l’hexagone du domaine.

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Tableau 235: Les types et caractéristiques des navires

Type de navire	Points de structure	Garnison maritime	Améliorations maritimes
Caravelle	5	5	4
Galion	10	10	6
Frégate	15	15	4

12.2 Le capitaine, l’amiral et le seigneur maritime

Le propriétaire d’un navire se nomme capitaine. Les capitaines peuvent s’unir pour soutenir un amiral. Lors des élections maritimes, un amiral a la chance de devenir seigneur d’une province maritime.

12.3 L’équipage

L'équipage représente la population qui travaille sur le navire, soit le nombre total de fiches de population, de marins, bateaux de pêche et croyants affectées dans les améliorations maritimes du navire.

Un capitaine pourrait être appelé à voter lors de certaines élections, nominations ou autres rassemblements officiels. Lorsque c’est le cas, il obtient les pierres de savoir en fonction de l’équipage de son navire à la fin de la saison précédente. Le nombre de pierres de savoir du capitaine est obtenu en divisant l’équipage total du navire par cinq (arrondi vers le bas).

12.4 Les améliorations maritimes

Les navires peuvent être modifiés et améliorés en construisant des améliorations maritimes, équivalent marin des bâtiments terrestres. Celles-ci peuvent recevoir des affectations sous forme de fiches de population, mains-d’œuvre ou autre afin de produire divers effets ou revenus.

Chaque amélioration maritime ne peut être construite qu’une seule fois par navire.
De nouvelles améliorations maritimes peuvent être construites uniquement un domaine possédant un chantier naval.
Le coût de construction des améliorations maritimes doit être payé par le chef du domaine où se fait la construction au moyen d’une FAV chantier naval. Quand le coût de construction d’une amélioration maritime nécessite de l’influence, il s’agit de l’influence de la région du domaine du chantier naval.

Les caractéristiques d'une amélioration maritime déterminent ses possibilités, mais aussi ses limitations lorsqu'elle est construite sur un navire.

Capacité : La capacité d’une amélioration maritime détermine le nombre de mains-d’œuvre, maîtres ou fiches de population qu’il est possible d’affecter à ce dernier.
Effets : Les effets sont les possibilités de jeu et les revenus offerts par l’amélioration maritime une fois construite.

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Tableau 246: Liste des améliorations maritimes

	Amélioration		Capacité	Effet	Cout de construction
	maritime		maximale
Baraquements maritimes		-		Augmente la capacité de la garnison maritime du navire de 5 unités maritimes.	25 solars, 5 marins, 30 ressources, 10 équipements, 5 armements, 1 charpentier, 1 forgeron, 1 ingénieur
Cabine d’équipage		10 fiches de population		Permet de former 2 marins par fiche de population affectée	20 solars, 5 marins, 5 ressources
Cabine de luxe		10 fiches de population		Permet de former 2 marins par fiche de population affectée	30 solars, 10 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 charpentier
Cabine de transport		-		Permet à un navire d’embarquer une armée avec un maximum de 2 sceaux engagés. supplémentaire. Une flotte avec plusieurs navires ayant cabine de transport pourra embarquer une plus grande armée.	40 solars, 10 marins, 45 ressources, 20 équipements, 15 armements, 2 charpentiers, 2 forgerons, 1 ingénieur
Construction de prestige		-		Chaque année lors des revenus en juillet, les 3 navires possédant les constructions de prestige les plus coûteuses permettent d’attribuer 1 point de notoriété chacun. Une même guilde ne peut recevoir qu’un seul point de notoriété de cette manière par année, quel que soit le nombre de navires qu’elle contrôle. Un navire ne peut accorder son point de notoriété qu’une seule fois. Si la guilde cède ou perd le navire, le point de notoriété est également perdu. Si un navire attribue déjà un point de notoriété à une guilde, on examine alors le navire suivant dans l’ordre de prestige pour déterminer s’il peut attribuer un point à une autre guilde.	100 solars et + Il est possible d’améliorer la construction de prestige d’un navire à chaque saison dans un chantier naval par la guilde propriétaire du chantier naval. Une construction de prestige doit contenir une courte présentation.
Coque renforcée		-		Ajoute 5 points de structure au navire.	30 solars, 10 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 charpentier
Dorure et apparat		2 fiches de population		Accorde 2 pierres de savoir au capitaine du navire par fiche de population affectée.	15 solars, 5 marins, 10 ressources, 5 équipements, 5 armements, 1 forgeron, 5 minerais d’or
Figure de proue		2 fiches de population		Accorde 2 pierres de savoir au capitaine du navire par fiche de population affectée.	15 solars, 5 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 charpentier, 5 influences

2 sceaux engagés.	supplémentaire.	Une flotte avec plusieurs
navires ayant cabine de transport pourra embarquer une plus
grande armée.

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	Amélioration		Capacité	Effet	Cout de construction
	maritime		maximale
Filet de haute mer		10 marins		Génère 5 victuailles par marin affecté	15 solars, 5 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 forgeron, 1 bateau de pêche
Nacelle d’embarquement		-		Permet au navire d’embarquer et débarquer une armée sur des hexagones côtiers. Permet de renforcer la garnison maritime sur n’importe quel hexagone côtier.	50 solars, 10 marins, 45 ressources, 20 équipements, 15 armements, 2 charpentiers, 2 forgerons
Poste d’ancrage		5 bateaux de pêche		Génère 15 victuailles par bateau de pêche affecté.	30 solars, 10 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 charpentier
Quartier des combattants		10 marins		Permet de former un mentor maritime par marin affecté.	100 solars, 20 marins, 50 ressources, 25 équipements, 50 armements, 3 charpentiers, 3 forgerons, 1 ingénieur, 1 mentor maritime
Quartier des marins		10 marins		Génère des revenus par marin affectés au seigneur maritime. Les revenus sont liés à la valeur de la province maritime dans laquelle se situe le navire lors du calcul des revenus annuels du seigneur maritime (fin de la saison Été).	15 solars, 10 marins, 10 ressources, 5 équipements, 1 charpentier
Quartier des pratiquants		5 croyants		Protège le navire de toutes attaques surnaturelles. Les croyants seront perdus à la fin de la saison en cas d’attaque surnaturelle majeure. Il est possible d’affecter des croyants lors de la même saison que la construction du quartier des pratiquants, que ce soit lors de la construction du navire ou de l’amélioration maritime seulement dans un chantier naval. Exceptionnellement, il est possible d’affecter des croyants lors de chaque saison.	150 solars, 20 marins, 40 ressources, 5 équipements, 2 charpentiers, 1 forgeron, 1 croyant

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12.5 Les déplacements maritimes

Un navire peut se situer dans un hexagone côtier, dans l’hexagone d’un domaine côtier ou en haute mer dans une province maritime.

Un navire situé sur un hexagone côtier ne bénéficie d’aucune protection additionnelle des fortifications, garnisons ou armées du domaine.
À l’intérieur d’une même saison, un navire peut utiliser les actions « Navigation » ou « Navigation en haute mer » pour se déplacer.
Un capitaine ou un amiral peut donner des ordres de déplacement à la Banque de l’Hippocampe. En cas de désaccord entre un capitaine et un amiral, l’ordre de déplacement du capitaine a préséance.
Les navires ont une capacité de déplacement de base d’un (1) segment maritime. Le segment maritime représente soit le passage de la haute mer d'une province à la haute mer d'une province adjacente (action « Navigation en haute mer »), soit le passage d'un hexagone côtier vers la haute mer (action "navigation") ou le passage de la haute mer à un hexagone côtier (action "navigation").

12.6 La résolution de combats maritimes

12.6.1 Ordre des combats

Le navire pouvant aborder ayant la plus grande différence de marin avec sa cible (abordage ou évasion) pour l’action abordage passent en premier dans les combats.

12.6.2 Combat maritime

Suite à un abordage, si la force de combat de la garnison avec ses potentiels bonus de l’attaquant dépasse la force de combat et ses potentiels bonus de la garnison du navire abordé, l’excédent de points de dommage est utilisé contre la structure du navire dans le but d’essayer de le couler.

Un abordage réussi cause 1 point de structure en dommage aux 2 navires impliqués.

12.6.3 Armée sur les navires

Une armée sur un navire qui coule, perd ses unités, en cas d’une armée sur une flotte, les unités sont perdues selon le tableau de perte d’unité.

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12.7 Les élections maritimes

C'est lors des élections maritimes que les amiraux du monde de l’Hippocampe se font compétition afin de prendre contrôle des provinces maritimes et de remporter le titre de seigneur maritime. Les élections maritimes prennent place lors de chaque Grande Bataille et se déroulent de la façon suivante :

Tous les amiraux sont invités à participer à l'élection. Ils doivent apporter avec eux un objet de la taille d’une main qui les représentera sur la carte maritime. Les retardataires ne pourront pas voter.
Un tableau est affiché qui indique l’entretien des provinces maritimes ainsi que le nombre total de pierres de savoir possédé par chaque amiral. - Les amiraux sont invités par ordre décroissant du nombre de pierres de savoir à venir poser leur objet sur une des provinces maritimes dans laquelle se situe leur flotte ou sur une province maritime adjacente à celle où se situe leur flotte.
Une fois tous les objets placés, l’officiant annonce une première vague de conflits, s’il y a lieu.
S’il n’y a aucun conflit, tous les amiraux sont nommés seigneurs maritimes de la province maritime qu’ils ont revendiquée.
Si plusieurs amiraux ont déposé leur objet dans la même province maritime, ils se retrouvent en conflit les uns avec les autres. Les conflits ainsi générés sont résolus en ordre décroissant en commençant par le conflit qui engage le plus grand nombre de pierres de savoir. Un conflit d’élection maritime est résolu de la façon suivante :

▪ Un amiral impliqué dans un conflit peut décider de prendre son objet pour le déplacer dans une province maritime contigüe où se trouve au moins un (1) navire le soutenant. Cette action ne peut être effectuée qu’une seule fois, même si un nouveau conflit est créé par le déplacement de l’objet de l’amiral.

▪ Un amiral ne peut pas déplacer son objet dans une province maritime où un conflit a déjà été résolu.

▪ Un amiral impliqué dans un conflit peut décider de se retirer en ralliant ses pierres de savoir à celle d’un autre amiral déjà présent dans la même province maritime.

Une fois tous les conflits résolus, l’officiant annonce les seigneurs maritimes élus pour l’année à venir et leur indique qu’ils doivent maintenant payer l’entretien de leur province maritime.

Un amiral qui ne paie pas son entretien seigneurial après avoir été élu n’est pas officialisé et ne reçoit pas le titre de seigneur maritime.

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12.8 Les actions de la sphère maritime

À l’exception des actions de soutien, lorsque la cible de l’action est Navire, le navire ne peut faire qu’une seule de ces actions par saison.

Tableau 257: Actions de la sphère maritime

Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Abandon d’amélioration maritime	Soutien à un navire	-	Permet de retirer une amélioration maritime de son navire sans remboursement.	Construction		FAV Cette action peut être réalisée par la personne ayant le titre de propriété du navire. Limite d’une amélioration maritime par saison.
Abordage	Navire	1 sceau maritime 1+ marin(s) 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet à un capitaine de navire de former temporairement une armée à partir de sa garnison pour attaquer un navire situé à portée. L’armée s’attaquera à la garnison du navire ciblé et une résolution de combat aura lieu. Un abordage réussi cause 1 point de structure en dommage aux 2 navires impliqués.	Résolution de combat		Cette action peut être contrée par l’action maritime « Évasion » Si le nombre de marins utilisés dans l’action d'évasion dépasse le nombre de marins investis dans l’action d’abordage, les manœuvres d’évasion ont été un succès et aucun combat n’a lieu. Les deux navires doivent se trouver dans la même haute mer ou zone côtière au moment d’exécuter l’action.
Aventure maritime	Navire	1 sceau maritime 1+ tirailleur et/ou 1+ aventurier	Permet de combattre une nuisance maritime d’une province maritime et remporter les gains associés en cas de succès.	Investigation		Le succès ou non de l’action dépendra de la force de la nuisance. Demande un navire présent dans la province maritime toute la saison. Demande l’accord du propriétaire du navire si différent de la guilde du sceau utilisé.

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Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Blocus	Navire	1 sceau maritime 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet à un navire situé sur l’hexagone d’un port de bloquer le commerce maritime. Fait perdre 50% de la valeur des lettres de change générées par des actions commerciales maritimes visant le domaine côtier ciblé par l’action. Si le navire se déplace ou est coulé avant la fin de la saison été, le blocus n’a aucun effet.	Action offensive d’une armée		Cette action ne peut pas être exécutée à la saison été. Les lettres de change visées ne peuvent voire leur valeur diminuer en deçà de 50% de sa valeur originale. Le blocus peut être fait au domaine côtier de départ ou d’arrivé d’un navire de commerce.
Cale sèche	Navire dans un chantier naval consentant	1 sceau maritime 1 charpentier pour une caravelle 2 charpentiers pour un galion ou une frégate	Permet de récupérer les unités maritimes dans le coffre et d’éviter les effets de la Syta. Les affectations sont perdues s’il y en avait.	Déplacement		Si le domaine est annexé, les navires en cale sèche sont annexés également Aucune affectation ne peut être affecté au navire. Un navire sous l’effet d’un sort le gardera. La destruction du chantier naval fait perdre les navires en cale sèche.
Changer le nom d’un navire	Soutien à un navire	1 sceau maritime 1 intendant	Permet de changer le nom d’un navire	Construction		Le titre de propriété pourra être récupéré lors de la saison suivante.
Construction d’amélioration maritime	Soutien à un navire	Variable	Permet au propriétaire d’un chantier naval de construire des améliorations maritimes sur les navires de sa zone portuaire.	Construction		FAV Il est possible de construire des améliorations maritimes sur un nouveau navire.
Construction d’une caravelle	Caravelle dans un chantier naval	1 sceau maritime 25 solars, 10 marins, 25 ressources, 25 équipements, 25 armements, 1 charpentier, 1 forgeron	Permet au propriétaire d’un chantier naval de construire une caravelle. Le titre de propriété pourra être récupéré lors de la saison suivante par la guilde du capitaine.	Construction		L’ordre est remis par la guilde propriétaire du chantier naval. Le domaine où le navire sera construit doit posséder un chantier naval et un quai. Un chantier naval ne peut construire qu’un nombre limité de navires par saison : soit un galion, soit une frégate, soit jusqu’à deux caravelles.

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Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Construction d’un galion	Galion dans un chantier naval	2 sceaux maritime 100 solars, 10 marins, 45 ressources, 45 équipements, 45 armements, 5 charpentiers, 3 forgerons, 2 ingénieurs, 10 influences de la région du chantier	Permet au propriétaire d’un chantier naval de construire un galion. Le titre de propriété pourra être récupéré lors de la saison suivante par la guilde du capitaine.	Construction		L’ordre est remis par la guilde propriétaire du chantier naval. Le domaine où le navire sera construit doit posséder un chantier naval et un quai. Un chantier naval ne peut construire qu’un nombre limité de navires par saison : soit un galion, soit une frégate, soit jusqu’à deux caravelles.
Construction d’une frégate	Frégate dans un chantier naval	2 sceaux maritime 300 solars, 20 marins, 65 ressources, 65 équipements, 65 armements, 8 charpentiers, 5 forgerons, 3 ingénieurs, 10 influences de la région du chantier	Permet au propriétaire d’un chantier naval de construire une frégate. Le titre de propriété pourra être récupéré lors de la saison suivante par la guilde du capitaine.	Construction		L’ordre est remis par la guilde propriétaire du chantier naval. Le domaine où le navire sera construit doit posséder un chantier naval et un quai. Un chantier naval ne peut construire qu’un nombre limité de navires par saison : soit un galion, soit une frégate, soit jusqu’à deux caravelles.
Débarquer d’un navire	Armée	1 sceau maritime 1 victuaille, 1 céréale, 1 bétail par tranche de 5 unités militaires dans l’armée	Permet à une armée de débarquer d’un navire sur un hexagone côtier (l'armée demeure sur le même hexagone que le navire).	Poursuite		Cette action ne peut être réalisée que par le propriétaire de l’armée. Il est possible pour une armée de débarquer d’un navire après le déplacement du navire.
Découverte maritime	Navire	1 sceau maritime 1+ tirailleur et/ou 1+ aventurier	Permet d’effectuer 1 tir de Syta pour chaque 0,5 de force investie dans l’action selon la liste des découvertes maritimes (Tableau 22)	Investigation		Tir de Syta neutre sans remise entre chacun des tirs. Demande un navire présent dans la province maritime toute la saison. Demande l’accord du propriétaire du navire si différent de la guilde du sceau utilisé.

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Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Développement maritime	Province maritime	1 sceau maritime 20 influences de la région à laquelle la province maritime est affiliée	Augmente de +1 la valeur économique de la province maritime	Investigation		Cette action peut être effectuée jusqu’à deux fois par saison par province maritime. Demande un navire présent dans la province maritime toute la saison.
Embarquer sur un navire	Armée	1 sceau maritime 1 victuaille, 1 céréale, 1 bétail par tranche de 5 unités militaires dans l’armée	Permet à une armée d’embarquer dans un navire consentant qui se situe sur le même hexagone côtier	Mobilisation		Cette action ne peut être réalisée que par le propriétaire de l’armée. Il est possible au navire de se déplacer après l’embarquement de l’armée sur le navire.
Évasion	Navire	1 sceau maritime 1+ marin(s) 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet à un capitaine de navire d’éviter toute action d’abordage qui cible son navire. Si le nombre de marins investis dans l’abordage est inférieur au nombre de marins investis dans l’évasion, l’abordage échoue et aucun combat n’a lieu.	Résolution de combat		Cette action répond directement à l’action maritime « Abordage » si lancée la même saison. L’action d’évasion permet également de se déplacer d’un segment maritime. La destination du déplacement doit être précisé sur l’action.
Explorer une épave	Navire	1 sceau maritime 1+ Tirailleur(s), pirate(s) et/ou aventurier(s)	Permet de fouiller l’épave d’un navire. En cas d’action simultanée, l’action ayant la plus grande force (en tirailleurs et aventuriers) ramassera les revenus.	Investigation		Demande un navire consentant présent dans la province maritime toute la saison.
Navigation	Navire ou flotte	1 sceau maritime 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet à un capitaine ou un amiral de déplacer son navire ou sa flotte d’un hexagone côtier à la haute mer (et vice versa) d’une même province maritime.	Déplacement		Si l’action vise une flotte, seul son amiral peut effectuer l’action et tous les navires de la flotte doivent se trouver sur le même hexagone côtier.
Navigation en haute mer	Navire ou flotte	1 sceau maritime 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet à un capitaine ou un amiral de déplacer un navire ou une flotte située(e) en haute mer vers la haute mer d’une province maritime adjacente	Déplacement		Si l’action vise une flotte, seul son amiral peut effectuer l’action et tous les navires de la flotte doivent se trouver dans la même haute mer.

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Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Patrouille	Navire	1 sceau maritime 1 tirailleur	Permet de révéler la force d’une nuisance maritime.	Investigation		L’action permet de connaître une façon alternative de combattre une nuisance maritime. Demande un navire consentant présent dans la province maritime toute la saison.
Piraterie	Domaine d'arrivée d’une action de commerce maritime	1 sceau maritime 1 sceau clandestin 1+ pirate(s)	Permet de dérober 20% de la valeur des lettres de change des voies commerciales maritimes ayant comme destination le domaine ciblé. 1 butin est mis en revenu dans le navire ayant effectué l’action par tranche de 75 solars de valeur de lettre de change. En cas d’action simultanée, le pirate ayant utilisé le plus grand nombre de pirates dans l’action reçoit les revenus.	Manigance		Le navire effectuant cette action doit être dans la haute mer de la province maritime de la cible durant toute la saison. Les lettres de change visées ne peuvent voire leur valeur diminuer en deçà de 20% de sa valeur originale. Le nom du navire et les sceaux utilisés sont gardés secrets. L’acte de piraterie n’apparaît qu’à la mise à jour de la saison Été.
Pont de fortune	Soutien à une armée	1 sceau maritime 50 solars, 2 marins, 5 ressources, 5 équipements, 1 charpentier, 3 forgerons, 3 ingénieurs	Permet à l’armée ciblée de traverser un hexagone avec un fleuve ou un cours d’eau Le pont de fortune disparait immédiatement après son utilisation en laissant un butin de guerre sur l’hexagone de traversée.	Support		Une seule armée peut traverser sur le pont de fortune. Si le propriétaire de l’armée ne spécifie pas d’hexagone de traversée, il sera déterminé sur la trajectoire par les MDJ.
Poursuite maritime	Navire ou flotte	1 sceau maritime 1 victuaille par unité maritime de la garnison	Permet de faire un déplacement d’un navire (ou une flotte pour un amiral) afin de se déplacer le plus proche possible d’un navire ciblé.	Déplacement		Maximum de 1 segment maritime. En cas de deux navires dans deux hautes mers contiguës se font Poursuite maritime l’un l’autre, l’initiative va au navire avec le moins de points de force, et donc le navire le moins fort rejoint le navire le plus fort lors d’une poursuite maritime entre 2 navires. En cas de force égale, ce sera tiré au hasard.
Rapatriement d’unités maritimes	Soutien à un navire	-	Permet de retirer des unités maritimes d’un navire. Chaque unité maritime rapatriée octroie trois (3) marins à la guilde du navire.	Démobilisation		Il est possible de rapatrier des unités maritimes carte en main directement à la Banque de l’Hippocampe.

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Action	Cible	Cout	Effet		Phase	Limitations / Notes
					d’action
Remaniement des garnisons maritimes	2+ navires sur le même hexagone côtier ou dans la même haute mer.	1 sceau maritime par 10 unités maritime	Permet d’échanger ou donner des unités maritimes entre navires.	Mobilisation		Les navires doivent être dans le même hexagone côtier ou dans la même haute mer.
Remise à l’eau	Navire dans un chantier naval consentant	1 sceau maritime	Permet de remettre à l’eau un navire qui était en cale sèche.	Construction		La remise à l’eau est impossible si le domaine est assiégé ou occupé.
Renforcer une garnison maritime	Soutien à un navire		Permet à la guilde du capitaine du navire de renforcer la garnison du navire avec un maximum de 10 nouvelles unités maritime.	Mobilisation		FAV Le navire doit-être sur un hexagone côtier qui a un quai ou avoir une nacelle d’embarquement.
Réparation dans un chantier naval	Soutien à un navire	5 ressources et 3 équipements par point de structure à réparer	Répare de 1+ point(s) de structure du navire, tout dépendant du cout payé	Construction		FAV chantier naval L’ordre doit être donné par le chef de domaine du chantier naval.
Réparation de fortune	Soutien à un navire	1 sceau maritime 1 ingénieur 5 ressources et 3 équipements par point de structure à réparer	Répare jusqu’à 6 points de structure du navire.	Construction		Il est possible d’effectuer des réparations de fortune sur un navire en cours de commerce maritime.
Retirer le soutien d'un amiral	Soutien à un navire	-	Permet de retirer le soutien à un navire pour le poste d’amiral	Construction
Soutenir un amiral	Soutien à un navire	-	Permet de soutenir un autre navire pour que son capitaine devienne amiral.	Construction		Saison printemps seulement Le capitaine d’un navire qui soutient un autre navire ne peut pas devenir lui-même amiral. Si le soutien à un amiral ne change pas, il n’est pas nécessaire de refaire l’action.

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Tableau 268: Liste des découvertes maritimes


Lumineuse E	Île paradisiaque	La valeur de la province maritime ciblée augmente de 5 points.
Lumineuse D	Opportunité de commerce	La valeur de la province maritime ciblée augmente de 3 points.
Lumineuse C	Pièce de collection	Découverte d’une merveille de la nature qui équivaut à une série d’objets de collection d’une valeur de 500 solars.
Lumineuse B	Débris flottant	Découverte de 4 cargaisons d’un ancien navire.
Lumineuse A	Trésor caché	Découverte d’un trésor caché où se trouvaient 5 minerais d’or, 5 minerais d’argent et 5 pierres précieuses.
Grise	Banc de coraux	Découverte de 2 butins.
Sombre A	Pirates d’eau douce	Imposition d’un droit de passage par des pirates qui annule 1 pierre Grise de la découverte.
Sombre B	Distractions	Tous les résultats des pierres Lumineuse A sont ignorés.
Sombre C	Inondation	Une nuisance d’une force de 1 à 4 apparait sur la province maritime ciblée.
Sombre D	La mer est calme	Une nuisance d’une force de 1 à 4 apparait sur la province maritime ciblée et l’action de découverte se termine. Les découvertes précédentes sont conservées.
Sombre E	La terreur des mers	Une nuisance spéciale apparait sur la province maritime ciblée et l’action de découverte se termine. Les découvertes précédentes sont perdues.

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